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顺丰近年来涉足电商和新零售领域，将业务不断向上下游延伸，欲打造综合物流服务商。新零售时代到来，成为大部分物流企业扩张市场、发展新业务的最佳时机，未来的顺丰会进入很多领域，在很多行业做深耕。重货和冷链业绩亮眼在快递行业增速放缓的大背景下，顺丰在业务多元化上提前布局，不断扩张旗下业务版图，一定程度上支撑了业绩增长，新业务的发展也有望步入收获期。半年报显示，顺丰重货、冷运、同城配以及国际等新业务收入占比从2017年上半年的12.3%提升到2018年上半年的16.19%，占比提升近4%。

2015年5月，步森集团将其所持的4180万股步森股份转让给上海睿鸷资产管理合伙企业（有限合伙）（下称“睿鸷资产”），由此，北京非凡领驭投资管理有限公司（下称“非凡领驭”）作为睿鸷资产的普通合伙人，成为了步森股实际控制人。同样在非凡领驭中，也有刘婧的身影存在，与朴和恒丰类似，其与另外三位自然人分别持有非凡领驭25%的股权。

或许唯一的行业利好恰是来自无人机监管层面。航拍、电力巡线等多家企业高管告诉记者，一个明显的变化是登记流程正在简化，申请空域的速度正在加快。金伟认为，总体上，无人机安全监管形势没有过去一年紧迫。这或许与今年没有出现无人机扰航事件相关。自2017年4月，成都、重庆等地机场频发无人机扰航、威胁航空安全等恶性事件，无人机空域管理问题集中爆发，此后一段时间，各监管部门关于无人机空域管理的内部会议进入密集期。

而快递柜企业更关注物业租金的门槛。罗杰介绍，经营快递柜最大的开销在物业费，而行业中的物业租金一年在5000-8000元，企业还需缴纳运维费、电费和网费等开支。对于收取租金一事，罗杰承认，快递柜因为使用了社区居民的公共资源，需要缴纳费用。对于具体数额，他表示不知情。

因为吐槽大会主要是拿嘉宾“黑历史”进行吐槽和调侃，林丹最著名的黑历史无疑就是出轨丑闻，球迷也是很期待林丹节目中是否就出轨自我吐槽或者被其他嘉宾拿来作为攻击黑料。当然吐槽大会往往也会以吐槽形式完成对嘉宾的洗白，林丹会贡献出怎样的表现？他可是豪言要在这档脱口秀节目也要拿到吐槽冠军头衔。

欧洲大型汽车制造商目前主要生产的还是带有复杂发动机的传统汽车，但电动汽车的关键高附加值组件是可充电电池。根据欧盟方面的数据显示，在电动汽车电池生产方面，欧盟只占市场份额的3％，大部分可充电汽车电池是在亚洲制造的。欧盟担忧，如欧洲汽车不能在电动车电池领域站稳脚跟，欧洲在未来将整体失去对该行业的供应链的影响力以及在标准制定方面的话语权。