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上个月底，特朗普在社交网站“推特”上称，若欧盟不尽快消除对美国商品设置的贸易壁垒，美国将对从欧盟进口的汽车加征20%关税。7月1日，特朗普在一档新闻节目中，再度向欧盟“开火”。责任编辑：张义凌（图片来源：全景视觉）经济观察网 记者 温淑萍7月27日，据国务院调查组消息，长春长生公司违法违规生产狂犬病疫苗案件调查工作取得重大进展，已基本查清企业违法违规生产狂犬病疫苗的事实。

押金的存在应该是为了“保障”，但是围绕押金本身产生的纠纷却让押金的存在本末倒置了。因为押金的存在本身就代表着租赁双方的不信任和信息不全。而这一问题一旦解决，押金的存在就成了悖论。试想，你将一辆单车借给一个人，你在什么情况下会不收取押金？答案是两人的信任关系；那么将这个行为放大到企业，一百辆单车被租借给一百个人，什么样的情况下能够实现“零押金”？

通过新型的技术进行数据的获取和整合，是未来长远的需求点。而当获取到了足够的数据时，还可以有更加细分的应用方式，如“i 背调”借助 AI 提高背景调查效率，向企业提供个人的征信数据和工作履历两类数据，目前已经获得数千万元 A+ 轮融资；美国Zestfinance则是为特定人群建立数据模型，用大数据征信及风控给美国没有信用记录或信用评分较低的人群放贷。

肖明亮认为，行业门槛提高是必然的发展趋势，培训机构必须立足在合法合规的前提下才能进行教学运营；过去由于升学和就业刚需，培训行业涌入大量参差不齐的机构，无论是在安全或者教学质量都得不到保证。如今政府层面监管趋严，必定会增加现存机构的规范成本，行业会进入发展的阵痛期。

在汽车消费方面，市场建设司司长郑书伟表示，受宏观经济下行压力加大、居民收入增速放缓消费信心不足、乘用车购置税优惠政策退出等因素影响，预计2018年全年汽车销售将出现多年来的首次下滑。“下一步，我们将从汽车流通全链条着眼，积极推进汽车流通改革，推动汽车市场加快实现高质量发展，稳住汽车消费，促进形成强大国内市场。”郑书伟透露。

那么，信息的应用是否还可以进一步的细分呢？在基础的个人信息之上，针对个人的工作、医疗、住房、出行、娱乐、交友等数据是否都可以产生对应的数据应用企业，并在此基础上产生一定的商业模式？值得一提的是，在熊猫资本投资经理李豪达（Lester）的一篇《互联网征信，是否还是下一个“风口”？》文中，对征信行业初创公司的机会提出了一些自己的看法，虽然本文发表于三年前，却依然有其前瞻性意义。文中对数据公司、风控模型公司、反欺诈、资产处置、贷款业务等领域的初创企业的机会都进行了一些分析。